بسیاری از مشتریان با ما تماس می‌گیرند و می‌گویند: «کولر کار می‌کند، اما بادش خنک نیست!» یا «پرتاب بادش کم شده است.» اگر شما هم با این مشکل روبرو هستید، قبل از اینکه نگران سوختن کمپرسور باشید، این ۳ مورد حیاتی را چک کنید:

. فیلترهای پنل داخلی را دریابید!

گرد و غبار دشمن شماره یک کولر دوتیکه است. اگر فیلترهای پنل داخلی کثیف باشند، دستگاه نمی‌تواند هوا را به خوبی مکش کند. نتیجه؟ یخ زدن اواپراتور و کاهش شدید سرما.

  • راه حل: هر دو هفته یک‌بار فیلترها را با آب ولرم بشویید.
  • ۲. کندانسور (واحد بیرونی) نیاز به تنفس دارد
  • واحد بیرونی کولر شما در معرض خاک، پرز درختان و آلودگی است. وقتی پره‌های کندانسور کثیف شوند، تبادل حرارتی انجام نمی‌شود و فشار مضاعفی به موتور وارد می‌آید که باعث افزایش مصرف برق و داغ کردن کمپرسور می‌شود.
  • ۳. کمبود گاز؛ دزدِ پنهانِ سرما
  • نشتی‌های بسیار ریز در لوله‌های مسی باعث می‌شود به مرور زمان گاز دستگاه کم شود. کار کردن کولر با گاز کم، باعث سوختن سیم‌پیچ موتور می‌شود.
  • نشانه: اگر لوله نازک (لوله رفت) یخ زده است، یعنی دستگاه شما کمبود گاز دارد.

⚠️ هشدار : در این شرایط اقتصادی و با توجه به بحران قیمت قطعات، پیشگیری بسیار ارزان‌تر از تعمیر است. یک سرویس دوره‌ای ساده می‌تواند جلوی هزینه‌های چند میلیونی تعویض موتور را بگیرد.

تاکنون 0 نفر تشکر کرده‌اند
تعداد بازدید این صفحه: 10 بار